日前，笔者在开化县城发现一些施行工程单位在建筑路途时，安全警示标志和标牌的设置处于无人担任的状况，有的未按国家规范规则的间隔在施工作业点的来车方向设置安全警示标志；有的警示标志仅有若干彩旗和一盏不明显的红灯；有的尽管将警示标志牌放置在施工现场，但未到达提示安全间隔的规范，这给行人和车辆交通安全埋下了危险。
为此，期望路途施行工程单位在建筑路途时，应严厉依照《中华人民共和国公路法》的规则设置安全警示标志，真实起到提示警示效果。
日前，笔者在开化县城发现一些施行工程单位在建筑路途时，安全警示标志和标牌的设置处于无人担任的状况，有的未按国家规范规则的间隔在施工作业点的来车方向设置安全警示标志；有的警示标志仅有若干彩旗和一盏不明显的红灯；有的尽管将警示标志牌放置在施工现场，但未到达提示安全间隔的规范，这给行人和车辆交通安全埋下了危险。
为此，期望路途施行工程单位在建筑路途时，应严厉依照《中华人民共和国公路法》的规则设置安全警示标志，真实起到提示警示效果。
寿仙谷接待54家机构调研包括德邦证券、长城证券、东北等旧城改造补偿标准及优惠政策详解